Ещё в недавнюю эпоху «холодной» войны международные отношения определялись военными факторами, идеологическими соображениями и зачастую далёкими от нужд простых людей внешнеполитическими доктринами. Сегодня больше ценится другое: жители разных стран ждут от своих правителей принятия решений, способных улучшить общее благосостояние. Понятно, что благосостояние это может быть разным – щепетильные европейцы бдительно следят за любыми попытками правительства поднять налоги хотя бы на полпроцента, для многих африканцев удачным шагом властей кажется допуск в страну иностранных благотворителей, везущих с собой хотя бы несколько десятков мешков бесплатной муки.
Точно также различны возможности жителей разных стран планеты повлиять на внутреннюю или внешнюю политику властей. Если в той же благополучной Западной Европе неосмотрительные заявления кандидатов об их отношении к реформам ЕС может привести к неожиданному результату выборов, то, скажем, во всё ещё не стабильном Афганистане новое правительство, если оно не сумеет эффективно выстроить сотрудничество с широким кругом государств мира, способно стать объектом неприязни населения, выраженной не только на избирательных участках.
Афганистан на протяжении, как минимум, пары последних веков был объектом приложения доктрин наиболее развитых государств, которые в последнюю очередь учитывали интересы самих афганцев. Британская империя стремилась подчинить Афганистан себе, опасаясь российской экспансии, интересы Советского Союза и США вновь столкнулись в Афганистане в ходе противостояния «холодной» войны.
Сегодня времена изменились – даже самое небольшое государство может, лавируя среди интересов ведущих держав, проводить свою внешнюю политику с выгодой для себя, а особо успешно развиваются отношения между странами, способными осуществлять успешное экономическое сотрудничество. Необходимо подчеркнуть, что такое сотрудничество не должно становится лишь фасадом для решения других проблем и носить именно взаимовыгодный характер.
Вспомним, как во второй половине прошлого века западные компании при доминировании американцев планировали начать в Афганистане несколько перспективных проектов, однако, когда в Вашингтоне решили, что большой нужды в процветающем Афганистане не существует, приток средств в страну быстро прекратился, вызвав тем самым у прогрессивных афганцев ещё большее разочарование и неверие в помощь Запада. Понятно, что сегодня восстановление Афганистана для международного сообщества проблема больше политическая, однако при этом не следует недооценивать и возможности Афганистана как партнёра по взаимовыгодному экономическому сотрудничеству для отдельных государств.
С этой точки зрения, Афганистан интересен и для России. Во-первых, у России есть опыт и знание афганских реалий. (Пускай этот опыт часто негативный). Во-вторых, Россия к Афганистану ближе, чем наиболее развитые страны Запада, а стремительно развивающиеся Индия и Китай, также потенциально заинтересованные в развитии экономического сотрудничества с Афганистаном, не всегда могут предложить необходимые Кабулу технологии.
Постепенно завязавшиеся связи между российскими компаниями, новым афганским руководством и понемногу встающими на ноги афганскими предпринимателями свидетельствуют, что особый интерес в Афганистане существует к сотрудничеству с Россией в области развития инфраструктуры и транспорта. Сегодня полным ходом идёт организация поставок продукции российских машиностроителей. Планов несколько – в достаточно спокойные провинции севера страны уже начались поставки тракторов из Челябинска, ЗИЛ и «Русские машины» пытаются выработать схему поставок лёгких грузовиков, санитарных и пассажирских микроавтобусов.
Специалистам известно, что без развития инфраструктуры восстановление, а, тем более, прогресс экономики невозможны. Уже сейчас готовятся совместные афгано-российские проекты в дорожном строительстве. Однако сотрудничество в инфраструктурной сфере может пойти ещё дальше – РАО «ЕЭС» в настоящий момент ведёт переговоры с афганским правительством о будущих поставках в страну электроэнергии с таджикской гидроэлектростанции «Сантгтудинская–1». Её строительство, правда, завершится только в 2008-ом году, но уже сегодня российские энергетики предусмотрительно договариваются не только о поставках в Афганистан, но и транспортировке энергии потребителям через афганскую территорию дальше в Пакистан.
Вообще такое использование Афганистана российскими компаниями в качестве базы для получения новых выгодных контрактов в других странах может стать реальным. Например, известно, что многие проекты, где российские фирмы выступают исполнителями или подрядчиками финансируются из средств международных финансовых структур вроде Всемирного Банка. А это среди прочего значит, что российские предприниматели учатся работать в соответствии с самыми высокими международными требованиями. Вообще в целом следует признать, что у российских компаний в Афганистане большой потенциал. Тем более, что для реализации этого потенциала немало делают и правительства двух стран, старающиеся улучшить климат межгосударственных отношений. В частности на февраль будущего года запланировано подписание соглашения о списании афганского долга России. По разным оценкам, величина этого долга достигает десяти миллиардов долларов.
Не приходится сомневаться, что такая солидная сумма станет хорошим вкладом в укрепление партнёрства между Москвой и Кабулом. Более того, очевидно, что, закрепившись в Афганистане, российские компании помогут экономическому возрождению измученной войнами страны. А решение этой задачи определено сегодня в качестве одной из основных целей международного сообщества.
Источник: Афганистан.Ру
